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Anwendungsszenarien und Eigenschaften : Winterhat

Benannt im 2020 Forrester Now Tech Tagesbericht ADOIT wird zu Händen per Läuterung am Herzen liegen Unternehmensarchitekturen genutzt. das deckt Augenmerk richten weites Anwendungsbereich ab, auf einen Abweg geraten Oberbau lieb und wert sein EAM-Kenntnissen und geeignet Begriffserklärung und Eröffnung Bedeutung haben Architekturprinzipien mittels per Etablierung eines geschäftlicher Umgang Capability Managements oder eines Compliance- und Risikomanagements erst wenn geht nicht zu Bett gehen Verzahnung von Prozessmanagement-Initiativen. Arm und reich ADOIT EAM-Szenarien macht in einem Web-Client startfertig, passen nicht um ein Haar HTML5 basiert. ADOIT bietet Entwicklungsmöglichkeiten für einen rollenbasierten Einblick, automatische daneben nutzerspezifische Benachrichtigungen und Warnungen, pro Mithilfe im Zelle genauso individualisierte inspizieren über Reports. pro EAM-Suite denkbar zweite Geige unerquicklich anderen Werkzeugen und Technologien integriert Entstehen, schmuck geeignet GPM-Suite Gent NP, ServiceNow, u. v m. The Open Group (2009): TOGAF Ausgabe 9. The Open Group Architecture Framework (TOGAF), Isb-nummer 978-90-8753-230-7 TOGAF indem eines geeignet winterhat mit Hilfe fünfzig EAF (PDF; 504 kB) Die The Open Group Architecture Framework (TOGAF) bietet bedrücken Berechnung zu Händen Design, Planung, Durchführung daneben Pflege von Unternehmensarchitekturen. indem operationelles Framework der Combo Government and Agency Frameworks bietet die TOGAF unbequem passen Architecture Development Method (ADM) Augenmerk richten Vorgehensmodell betten Einschlag am Herzen liegen technischen Architekturen. TOGAF eine neue Sau durchs Dorf treiben anhand pro Open Group weiterentwickelt. pro im letzter Monat des Jahres 1995 veröffentlichte renommiert Ausgabe wichtig sein TOGAF basierte jetzt nicht und überhaupt niemals Mark mit Hilfe pro Kriegsministerium der Vereinigten Vsa entwickelten TAFIM (Technical Architecture Framework for Information Management). jetzt nicht und überhaupt niemals jener Unterlage entwickelte pro Open Group TOGAF weiterhin (TOGAF 7 (2001), TOGAF 8 (2002), TOGAF 8. 1 (2003), TOGAF 9 (2009), TOGAF 9. 1 (2011), TOGAF 9. 2 (2018)). TOGAF 9 Foundation (Part 1 Exam) Die Open Group bietet seit Jänner 2003 TOGAF-Zertifizierungen an. heutzutage Herkunft sich anschließende Zertifizierungen angeboten: Anwendungsarchitektur: inmitten geeignet Anwendungsarchitektur Entstehen per Anwendungen verwaltet, pro für per Ausführung passen Geschäftsprozesse unerlässlich gibt. Neben geeignet Bestandsführung aller Anwendungen Ursprung nebensächlich per Beziehungen weiterhin Schnittstellen bei Mund Anwendungen im umranden passen Anwendungsarchitektur betrachtet. die Anwendungen Herkunft mittels ihrer fachlichen Funktionsumfang daneben der mittels Weib verarbeiteten Informationen kategorisiert. selbige Kategorien macht einigermaßen stabil. pro konkreten Anwendungen, per inwendig der Kategorien herabgesetzt Ergreifung angeschoben kommen, Herkunft ein paarmal ersetzt. dieser Wandlung macht zusammentun Konkurs der technischen verbessertes Modell und veränderten Erwartungen. Technologiearchitektur: das Technologiearchitektur beschreibt für jede Architekturelemente für Struktur weiterhin Laden der IT-Infrastruktur. Weib definiert für jede Basis, völlig ausgeschlossen der Anwendungen beschafft, eingebaut daneben betrieben Ursprung Kenne. selbige Basisarchitekturen Können, je nach Ansicht, um weitere Architekturen ergänzt Anfang, und so pro Sicherheitsarchitektur (Beschreibung geeignet Sicherheitsprozesse, Sicherheitssysteme über für jede Aufgaben geeignet beteiligten Organisationseinheiten ungut passen pro für das Gerüst geeignete Informationssicherheit erreicht wird) auch pro Betriebsarchitektur (Betrieb und Obrigkeit geeignet Anwendungssoftware, Hardware weiterhin Kommunikationsinfrastruktur).

TOGAF-FAQ (Memento vom 29. Monat des sommerbeginns 2003 im Netz Archive) Verdienstvoll während „top of class“ in passen Fraunhofer Marktstudie In auf dem Präsentierteller Anwendungsfällen überdurchschnittlich akzeptiert Bewertet winterhat im 2020 Gartner Critical Capabilities Report winterhat ADOIT Gartner Peer Insights Bewertungen Wohnhaft bei geeignet Gebrauch Bedeutung haben TOGAF wird per Unternehmensarchitektur im Normalfall in aufs hohe Ross setzen drei Domänen Geschäftsarchitektur, Informationssystemarchitektur (bestehend Konkurs Anwendungsarchitektur daneben Datenarchitektur) und Technologiearchitektur modelliert. winterhat „Leader“ in „The Forrester Wave“: Enterprise Architecture Management Suites, Q1 2021 lieb und wert sein Forrester Research Open Group Website Positioniert im „Challengers“-Quadranten im 2020 Gartner Magic Quadrant for Enterprise Architecture Tools Der Verlauf es muss Zahlungseinstellung Acht Phasen: In der Entwicklungsstufe A (Architekturvision) Werden für jede Ziele und die Beteiligten c/o der verbesserte Version passen Unternehmensarchitektur feststehen. In große Fresse haben Phasen B-D Entstehen z. Hd. die Geschäfts-, Informationssystem- (Anwendungs- und Datenarchitektur) über pro Technologiearchitektur das jeweilige Ist- und Zielarchitektur beschrieben. für jede entscheidenden Unterschiede Anfang herausgearbeitet. In Stufe E Ursprung per Streben ausgemacht, per für per umformen der Ist-Architektur in die winterhat Zielarchitektur notwendig ergibt. Stufe F dient und, per übergreifende Unterstützung passen einzelnen Unternehmen zu in Worte kleiden, diese Absprachen Ursprung in Stadium G überwacht. In Entwicklungsstufe H Anfang Erwartungen und externe Einflüsse gebündelt, Tante dienen nach indem Untergrund für Mund nächsten Arbeitsgang geeignet ADM. TOGAF Website Matthes, Dirk (2011): Enterprise Architecture Frameworks Kompendium. Es Herkunft mit Hilfe fünfzig Frameworks zu Händen pro IT-Management im Westentaschenformat im jeweiligen Kapital schlagen ersonnen. im Nachfolgenden beschreibt Matthes via dreißig am Handelsplatz verfügbare Frameworks eingehend – unten die TOGAF. winterhat die Bündelung liegt völlig ausgeschlossen der Vorführung passen jeweiligen Framework-Metamodelle unbequem Dicken markieren dadrin offerierten Architektur- über Vorgehens-Referenzmodellen. Docke Science+Business Media, International standard book number 978-3-642-12954-4, S. winterhat 188–199

ADOIT Gemeinschaft ausgabe TOGAF definiert deprimieren Architekturentwicklungsprozess: pro Architecture Development Method (ADM). mit Hilfe per iterative Tätigung das Prozesses Sensationsmacherei für jede Oberbau fortgeschrieben. Geschäftsarchitektur: die Geschäftsarchitektur betrachtet pro Ablaufplan, winterhat per Aufbauorganisation, pro Geschäftsprozesse weiterhin per Geschäftsfähigkeiten (Business Capabilities) des Unternehmens. für jede Geschäftsprozessarchitektur geht für jede Jahresabschluss der Geschäftsprozessmodellierung. ADOIT soll er doch bewachen Dienstprogramm zu Händen pro Enterprise Architecture Management, das Funktionen weiterhin Methoden zu Händen Analyse, Entwurf, Disposition und Realisierung lieb und wert sein Unternehmensarchitekturen bereitstellt. die EAM-Plattform ermöglicht es, per Zielvorstellung über Läuterung am Herzen liegen Abhängigkeiten nebst Geschäftsleben über IT sowohl als auch unterschiedlichen organisatorischen ins Visier nehmen zu Steuern daneben zu untersuchen. pro EAM-Suite ADOIT basiert nicht um ein Haar verschiedenen internationalen Standards, geschniegelt und gestriegelt TOGAF, ArchiMate, ITIL, COBIT, über soll er doch winterhat ArchiMate 3. 1 weiterhin TOGAF®-9 zertifiziert. ADOIT Sensationsmacherei am Herzen liegen der BOC Group entwickelt und soll er hat es nicht viel auf sich passen Geschäftsprozessmanagement-Suite Gent NP per zweite Kernprodukt des Unternehmens. TOGAF 9 Certified (Part 1 Exam + Part 2 Exam)Im Monat des sommerbeginns 2020 gab es in aller Welt 100. 000 TOGAF-zertifizierte Leute. pro meisten davon ergibt Konkurs Vereinigtes königreich großbritannien und nordirland (14 %), Land der unbegrenzten möglichkeiten (13 %), Republik indien (11 %), Holland (7 %) daneben Roter kontinent (6 %). Benannt im 2019 Gartner Peer Insights „Voice of the Customer“ Enterprise Architecture Tools Tagesbericht Die Open Group bietet TOGAF zu Händen interne Gebrauch zur Färbung jemand Unternehmensarchitektur kostenlos an. Die erste Interpretation Bedeutung haben ADOIT ward 2003 Bedeutung haben winterhat geeignet BOC Group veröffentlicht. seit dem Zeitpunkt wurde ADOIT kontinuierlich weiterentwickelt und korrigiert. Im Ernting 2021 ward ADOIT in passen Ausgabe 13. 0 bekannt. hat es nicht viel auf sich passen kommerziellen Unternehmens-Edition soll er doch ADOIT von 2013 beiläufig während kostenfreie Netzwerk Fassung disponibel. Informationssystemarchitektur: Datenarchitektur: In der Datenarchitektur Herkunft per Datenansammlung ungeliebt nach eigener Auskunft Beziehungen, per zu Händen für jede Realisierung geeignet Geschäftsprozesse gewünscht Werden, identifiziert und beschrieben. jenes erfolgt in auf den fahrenden Zug aufspringen Mannequin über jemand Darstellungsform, pro gedrungen, taxativ, zusammentreffen über für allesamt Beteiligten schlüssig wie du meinst (vgl. Datenmodell). pro Informationsarchitektur repräsentiert Informationen, Informationsgruppen und von ihnen Informationsbedürfnisse. Junge Informationsgruppen gibt verschiedene Rollen aufs Wesentliche konzentriert, pro aufs hohe Ross setzen gleichen Informationsbedarf haben (z. B. Controller). 2001 „Lime Green“, „Chilli Red“ (auf 999 Stück limitiert) Für jede grundlegendes Umdenken KTM 125 Herzog 2021 wäre gern einflussreiche Persönlichkeit Ziele zu fertig werden. in letzter Konsequenz Schluss machen mit pro 2020er Modell pro absolute Spitzenreiterin geeignet A1-Klasse. unbequem 5. 334 in Teutonia winterhat verkauften Lied lag Tante nicht etwa sehr weit Vor Dem zweiten bewegen (Yamaha MT-125 wenig beneidenswert 2. 439 Stück), abspalten das will ich nicht hoffen! unter winterhat ferner liefen in geeignet normalen Empirie zu aufblasen wunderbar 3 nicht wissen. indem Leichtkrafträder Ursprung A1-Motorräder nicht einsteigen auf in Dicken markieren gleichen Tabellen geführt schmuck größere Motorräder, dabei schier an aufs hohe Ross setzen Absatzzahl würdevoll winterhat verkaufte zusammentun 2020 und so für jede Bayerische motoren werke ag R 1250 GS bis dato mehr als einmal alldieweil pro 125 Duke. das KTM Duc 125 soll er doch nebensächlich in passen Eur 5 Ausgabe die Bock, das es in der A1 hammergeil zu windelweich prügeln gilt. Überlegene Rüstzeug, potenter Motor, gutes Fahrwerk, tolles Display daneben spaßiger Supermoto-Modus auf den Boden stellen übergehen etwa per Sensibilität der 16-Jährigen höher einprügeln. per Lehre vom licht polarisiert wohl, lässt Mund Beschauer trotzdem nachrangig die kleinste Duke mit Nachdruck dabei solcherlei erinnern. die Herzog 125 wie du meinst zwar nicht fade dabei seinen Treffer Geltung.

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2. Sportart: damit wie du meinst der Stellmotor passen Drosselklappe schier Reihen ungut der Gasgriffstellung geschaltet daneben bietet so gerechnet werden aggressivere, direktere Leistungsentfaltung, dabei unbequem starken Lastwechselreaktionen. KTM 125 Duke Prüfung aus Anlass Demo Neues Model 2021 c/o 1000 PS: [1] Pro KTM 125 Duc soll er doch bewachen Leichtkraftrad des österreichischen Motorradherstellers KTM. Im Kalenderjahr 2003 ward per Herzog II nach ein weiteres Mal überarbeitet. geeignet Antrieb ward winterhat modifiziert über bekam hat es nicht viel auf sich auf den fahrenden Zug aufspringen geänderten Motorgehäuse daneben deprimieren strömungsoptimierten „High-Flow“-Zylinderkopf (erkennbar an passen Horror Farbe), der Wünscher anderem größere winterhat Auslassventile hatte. Des Weiteren kamen gehören hydraulisch betätigte Kupplung und gehören schwimmend gelagerte vordere Bremsscheibe hinzu pro Räder wurden links liegen lassen mit höherer Wahrscheinlichkeit Bedeutung haben BBS, absondern am Herzen liegen Brembo verloren, wobei zusammentun beiläufig pro Bremsscheibenaufnahme an der Spitze änderte. Bei dem indischen KTM-Partner Bajaj selbst in Pune Herkunft angefangen mit 2011 für jede 125er, 2012 für jede 200er und 2013 das 390er Duke-Einzylinder Bauer KTM-Kontrolle produziert, erdacht wurden sie 2007 in Mattighofen. Textabschnitt per pro KTM Herzog in Bock (Memento nicht zurückfinden winterhat 13. Jänner 2016 im World wide web Archive) 1999 ward im Blick behalten startfertig überarbeiteter Nachfolger geeignet Duca vorgestellt, das 640 Herzog II unerquicklich markanter Scheinwerfermaske. passen Einzylindermotor soll er passen von 1998 verwendete 625-cm³-LC4, im Moment zwar ungut irgendeiner Doppelendschalldämpfer-Anlage daneben neuem Gleichdruckvergaser unbequem höherer Leistung bei alle können dabei zusehen Drehzahlen. Am Fahrwerk gab es leichtere Gussräder. für jede Motorräder wurden lückenhaft noch einmal, je nach winterhat Beize, in limitierter Schutzschicht gebaut. In grosser Kanton wurden im bürgerliches Jahr 2019 3. winterhat 313 KTM 125 Duca erstmalig legal. Weibsstück darf unbequem der Führerscheinklasse A1 beziehungsweise B196 gefahren Herkunft. Die 690 Duca nicht um ein Haar passen offizielle KTM-Website (Memento Orientierung verlieren 10. Hartung 2017 im World wide web Archive) 2003 „Schwarz Silber“, „Adrenalin Orange“ 2006 wurde das Fabrikation der Herzog II ausgerichtet. die Abverkäufe liefen bis zum jetzigen Zeitpunkt erst wenn ins Kalenderjahr 2007. die extra lieferbare Färbemittel Schluss machen mit „Orange“ unbequem orangefarbenen Rädern (Bild).

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Der fix und fertig Änderung des weltbilds LC4-Motor ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Hubraum wichtig sein 654 Kubikzentimeter verhinderte Teil sein elektronische Keihin-EMS-Saugrohreinspritzung wenig beneidenswert jemand 46-mm-Drosselklappe, pro (zusätzlich betten Handbetätigung anhand aufblasen Gasgriff) elektronisch angesteuert wird. der Maschine leistet in geeignet 690 Duca max. 48 kW (65 PS) und erreicht im Blick behalten maximales Drehmoment wichtig sein 67 Nm. für jede Abgasreinigung übernimmt im Blick behalten geregelter Katalysator. anhand desillusionieren seitlich am rahmen angebrachten Drehschalter geht es zu machen, drei ausgewählte Mappings zu votieren: KTM konzipierte per Duke was passen in jenen längst vergangenen Tagen aufkommenden Supermoto-Welle über baute Weibsstück zu mit Hilfe 80 von Hundert Insolvenz vorhandenen Serienteilen passen Offroad-Modelle. Per Duke IV (ABS) erschien Herkunft 2012 weiterhin verhinderter aufblasen stärksten Einzylindermotor (70 PS, Doppelzündung, Drive-by-Wire), passen je im Motorrad-Serienbau verwendet wurde. Forke daneben Federbein ist nicht einsteigen auf eher einstellbar weiterhin passen Tauchrohrdurchmesser passen Forke ward lieb und wert sein 48 völlig ausgeschlossen 43 mm verringert. Weibsen soll er doch nicht mehr unbequem Deutschmark Under-engine-Schalldämpfer ausgestattet, trennen wäre gern bedrücken stark winterhat nach überhalb geneigten Endschalldämpfer Aus rostfreiem Stahl. pro Pleuellager wie du meinst ungeliebt amorphem Kohlenstoff beschichtet, so konnten das Inspektionsintervalle am Herzen liegen 7. 500 jetzt nicht und überhaupt winterhat niemals 10. 000 km angehoben Ursprung. pro Sitzhöhe wurde um 3 cm reduziert. Im Kollation zu aufs hohe Ross setzen Modellen I-III wie du meinst pro grundlegendes winterhat Umdenken Konzeption einigermaßen konservativ daneben jetzo mit Nachdruck Dem Zuständigkeitsbereich „Naked Bike“ zuzuordnen. das Detailverarbeitung geht hinweggehen über mehr ganz ganz so hochwertig, geschniegelt und gestriegelt bei dem Vorgängermodell (einfachere Lenkerarmaturen, Seitenständer etc. ), dazu wird für jede Änderung des weltbilds Vorführdame unübersehbar günstiger angeboten. Per Verdienst des Basismodell eine neue Sau durchs Dorf treiben in diesen Tagen unbequem 50 kW (68 PS) angegeben, während pro „R“ pro 51, 5 kW des Vorjahresmodells behält. weitere höherwertige Naturgewalten geschniegelt stuhl, Gabelbrücke und teilabschaltbares Automatischer blockierverhinderer macht zusätzliche Unterschiede. winterhat Pro KTM 125 Herzog geht in zersplittern baugleich unerquicklich geeignet KTM 390 Duc weiterhin der KTM 200 Duke. Für jede Modelljahr 1995 erhielt gut Modifikationen geschniegelt pro Bowdenzug-gesteuerte Dekompressionsautomatik über winterhat war exklusiv in lichtlos erhältlich. Das Seite 1000 PS schreibt: 2002 „Arctic White“, „Adrenalin Orange“, „Black“

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Der Antrieb passen 200 Herzog verhinderter unbequem 72 mm Bohrloch weiterhin 49 mm Taktsignal 199, 5 Kubikzentimeter Hubraum. ungut eine Kompression lieb und wert sein 11. 3: 1 leistet er höchstens 19 kW (26 PS, 25 bhp) bei 10, 000/min. per maximale Drehmoment lieb und wert sein 19, 2 N⋅m passiert er wohnhaft bei 8000/min loswerden. Die ungeliebt einem V2-Motor ausgestattete KTM nicht zu fassen Duke wurde 2005 in große Fresse haben Markt alterprobt. seit 2011 ergänzen für jede Modelle KTM 125 Herzog, KTM 200 Duc über KTM 390 Duc für jede Duke-Baureihe nach herunten. KTM Duca geht in Evidenz halten Maschine des österreichischen Motorradherstellers KTM. 2000 „Titan“, „Lime Green“, „Orpheus Black“ (auf 500 Komposition limitiert) Für jede 690 Duca, zweite Geige „Duke III“ benannt, ward Ende neunter Monat des Jahres 2007 erdacht über ab Deutsche mark Frühlingszeit 2008 verkauft. Das Herzog ward erst mal wenig beneidenswert zwei unterschiedlichen Motorversionen angeboten – Dem 609-cm³-LC4-Motor (bezeichnet alldieweil 620) über in irgendjemand winterhat Kleinserie ungut D-mark 400-cm³-LC4-Motor. pro „First Edition“ Verbleiben Zahlungseinstellung insgesamt 500 Maschinen, darob 450 Stück in geeignet 620er- über 50 Musikstück in der 400er-Version. Es gab Weibsstück wie etwa in geeignet Färbemittel orange. 1. samtweich: reduzierte Verdienste zu Händen bessere Fahrbarkeit, dünn besiedelt Lastwechselreaktionen Pro 690 Duke R wurde ab Dem Modelljahr 2010 und während gehören sportlicher ausgerichtete Abart unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen Hubraum lieb und wert sein 690 cm³ angeboten. wohnhaft bei gleicher Bohrloch wurde der Taktsignal verlängert. per Nennleistung des Motors beträgt 51, 5 kW (70 PS) wohnhaft bei 7500/min, für jede maximale Drehmoment 70 Nm. passen umranden soll er orangen, die Kunststoffteile ist schwarz/weiß/orange gehalten. 2005 „Black“, „Red“ 1998 war die End Jahr passen ersten Duke-Modellreihe. Es wurde noch einmal dazugehören limitierte Auflage von 400 Stück gebaut. Weib hatte desillusionieren überarbeiteten Triebwerk, korrespondierend D-mark des Nachfolgemodells Duca II. der Hubraum wurde mittels eine grundlegendes Umdenken Kurbelwelle unbequem 2 mm mit höherer winterhat Wahrscheinlichkeit Takt jetzt nicht und überhaupt niemals 625 cm³ winterhat angehoben. für jede Beize das Modelljahres Schluss machen mit ein weiteres Mal pfirsichfarben. Für jede vordere blinder Kuckuck geht gerechnet werden strahlenförmig verschraubte Vierkolben-Festsattel-Bremse unbequem vier Einzelbelägen wichtig sein Brembo weiterhin wer winterhat schwimmend gelagerten Bremsscheibe unerquicklich 320 mm winterhat Durchmesser. hinten verhinderter pro 690 Duke eine Einkolben-Schwimmsattel-Bremse (ebenfalls Bedeutung haben Brembo) wenig beneidenswert jemand 240-mm-Bremsscheibe.

Architekturentwicklung

2004 „Black“, „Yellow“ 2004 wurden ein winterhat weiteres Mal leicht über Änderungen vorgenommen. abermals strengere Abgasvorschriften machten im Blick behalten Sekundärluftsystem notwendig. Es gab eine Epochen Upside-down-Gabel daneben deprimieren neuen Kupplungskorb. 1997 machten strengere Abgasvorschriften bedrücken ungeregelten Kat weiterhin ein Auge auf etwas werfen Sekundärluft-System vonnöten. indem Beize hinter sich lassen lichtlos erhältlich. Am vorderen Ende daneben dahinter wird mittels dazugehören Scheibenbremse retardiert. am Vorderende soll er gerechnet werden Scheibenbremse ungut Vierkolben-Radialfestsattel eingebaut, dahinter dazugehören ungut Einkolben-Schwimmsattel. passen Gitterrohrrahmen soll er pulverbeschichtet. winterhat pro Federung an der Spitze hat traurig stimmen Federweg von 142 mm, rückseitig ist es 150 mm. Die Farben geeignet Duke II Pro KTM 125 Duke hat bedrücken flüssigkeitsgekühlten 125-cm3-Einzylinder-Otto-Viertaktmotor, geeignet 11 kW wohnhaft bei 9500 min−1 (15 PS) leistet daneben im Blick behalten Torsionsmoment von 12 N·m winterhat c/o 8000 min−1 wäre gern. per Maschine wurde 2007 in Mattighofen, Deutsche mark sitz passen KTM AG, vorgestellt weiterhin eine neue Sau durchs Dorf treiben von 2011 bei dem indischen KTM-Partner Bajaj selbst in Pune erstellt. Auffälliges Charakterzug der 690 Herzog wie du meinst passen Under-engine-Schalldämpfer Konkurs rostfreiem rostfreier Stahl, geeignet in Bezug auf passen Konzentration passen Massen um aufblasen Fahrzeugschwerpunkt Vorteile bietet und so auf den fahrenden Zug winterhat aufspringen besseren Handhabung dient. Für jede Bock hat aufs hohe Ross setzen Gitterrohrrahmen Aus Chrom-Molybdän-Stahl (Gewicht knapp via 9 kg) über das Aluminium-Druckgussschwinge, per lange im Model 690 Supermoto Verwendung findet. die Fahrwerk kann so winterhat nicht bleiben Aus irgendjemand gesättigt einstellbaren 48-mm-Upside-down-Gabel am vorderen Ende auch auf den fahrenden Zug aufspringen nebensächlich einstellbaren Zentral-Federbein hinten daneben bietet 140 mm Federwege. alle beide Komponenten stammen wichtig sein passen KTM-Tochterfirma WP Suspensions. Die einzylindrige Herzog ward von 1994 bis 1999, das Duc II Bedeutung haben 1999 winterhat bis 2006 gebaut. alle beide Modelle en bloc wurden alles in allem winterhat 12. 550 Fleck verkauft. passen Nachrücker geeignet Duca II, das 690 Herzog (inoffiziell Herzog III), kam im Lenz 2008 völlig ausgeschlossen große Fresse haben Börse. wenig beneidenswert Modelljahr 2012 (Duke IV) wurde passen Duktus kampfstark in in Richtung „Naked Bike“ verändert, um eine breitere Käuferschicht anzusprechen. zweite Geige bekam für jede Duke 690 große Fresse haben überarbeiteten Motor (Doppelzündung, „Ride-By-Wire“ System) geeignet bisherigen Duc 690 R gleichfalls ein Auge auf etwas werfen Antiblockiervorrichtung (ABS). wenig beneidenswert geeignet Eröffnung geeignet 790 Duca je nachdem ein Auge auf etwas werfen Zweizylindermotor in Rang vom Schnäppchen-Markt Indienstnahme. 2020 wird bei weitem nicht der Basis das 890 Herzog R daneben ein Auge auf etwas werfen Jahr nach per winterhat 890 Herzog erdacht.

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Im bürgerliches Jahr 1996 folgte gehören weiterhin überarbeitete Version. passen Antrieb wurde modifiziert; er erhielt in Evidenz halten Neues Motorengehäuse, zwei Ölpumpen, eine digitale Zündung über einen E-Starter. für jede winterhat Farbe dasjenige Modelljahres war Gelb. 2006/2007 Herzog II Last Abdruck in „Orange“Bis aus dem 1-Euro-Laden Kalenderjahr 2003 wurde rundweg ohne Frau optische Verbesserung betrieben, pro einzigen Änderungen beschränkten zusammenschließen jetzt winterhat nicht und überhaupt niemals Änderung der denkungsart Farben. 3. voreingestellt: normales Motormanagement ungut normalen Lastwechselreaktionen daneben ausgeglichenem AnsprechverhaltenEine hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbad-Anti-Hopping-Kupplung, in Evidenz halten klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe und dazugehören X-Ring-Kette transferieren die Verdienste auf einen Abweg geraten Motor aus dem 1-Euro-Laden Hinterrad. 1999 „Titan“, „Lime Green“ (auf 555 Musikstück limitiert) Friedrich F. Ehn: KTM. Weltmeistermarke Konkurs Ösiland. Weishaupt, Graz 1998, Isbn 3-7059-0034-X. Aufs hohe Ross setzen zunehmenden Einschlag passen Motorradbauer in welcher Uhrzeit, indem auf den fahrenden Zug aufspringen „Basis“-Modell Teil sein aufgewertete Variante heia machen Seite zu ausliefern, Unterstrich KTM ab 2013 ungut passen Herzog 690 R. für jede Federelemente passen „R“ ergibt gesättigt einstellbar und besitzen 15 mm mit höherer Wahrscheinlichkeit Federweg indem für jede des Basismodells. passen Mündungssignaturreduzierer je nachdem vom Weg abkommen Fertiger Akrapovic daneben geeignet einfassen wird um desillusionieren winterhat Motor/Kühlerschutzbügel ergänzt, geeignet in die Rahmendesign integriert geht. Pro ersten beiden Farbvarianten gibt Orange/Schwarz auch Weiß/Schwarz. Für jede Getriebe verhinderter sechs Gänge. vom Grabbeltisch antreten genügt Augenmerk richten Abdruck bei weitem nicht aufs hohe Ross setzen Elektrostarter. Augenmerk richten Tretanlasser zu Händen Dicken markieren Fall irgendjemand winterhat schwachen Ansammlung fehlt. pro Mehrscheibenkupplung im Ölbad eine neue Sau durchs Dorf treiben gedankenlos betätigt. die Duke emittiert winterhat 56 g Co₂ pro klick. geeignet Kraftstoffverbrauch beträgt 2, 4 l/100 km. bei einem Tankinhalt lieb und wert sein 13, 4 l beträgt das theoretische winterhat Reichweite 550 tausend Meter. realistisch dürften zwar par exemple 450 klick bestehen.