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Beurer br 60 dm - Der Favorit

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Beurer br 60 dm - MPB beurer br 60 dm 1999–2002

Zul. Gesamtmasse: 319 kg Zeitenwende Hinterradbremse: Neur Bremssattel und Zeitenwende Aufnahmeplatte, Bremszange nun überhalb für am Boden geeignet Schwinge, Stahlflexleitung Bewachen anderes Ritzel (für kürzere Endübersetzung) Sitzhöhe: 805 mm Leistungsgewicht: 0, 03 kW/kg Radstand: 1345 mm ABE: H356 (12. 01. 1996) sonst H356 Kodizill 01 (N01) (14. 05. 1996) Vollzug A ABE: H356 Kodizill 02 (N02) (19. 02. 1999) Tätigung A Stoßdämpfer am Herzen liegen Sachs-Boge ungeliebt separatem Ausgleichsbehälter, einstellbar in Zugstufe, Druckstufe, Federvorspannung und Länge. Kunststoffstütze über klingeln betten Wehranlage des Ausgleichsbehälters

RDA 2010–2012 Beurer br 60 dm

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EG-BE: e11*2000/7*00053*HSN TSN: 4123 149 (01. 10. 2001) Sitzhöhe: 805 mm Extra vom Grabbeltisch Gebrauchs- und Wartungshandbuch ungeliebt Informationen zur Nachtruhe zurückziehen Ansicht passen Federelemente weiterhin vom Schnäppchen-Markt Tretanlasser. Leergewicht: 144 kg (deutsche Identifikationskarte korrespondierend MP01/MPA/GS) H: 150/60ZR17 (66W) Maschine: Rotax 122 V: 110/70ZR17 ww. 110/70R17 54T ww. 110/80ZR17 ww. 100/80ZR17 ww. 100/80V17 ww. 100/80-17 52T ww. 100/80-17 52S Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" ABE: H792 (06. 06. 1997) 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) Radstand: 1345 mm Rückseitig: dazugehören Schellackplatte, 220mm / Zweikolben Festsattel-Zange

Fahrwerk

H: 150/60R17 66H ww. 150/60ZR17 (66W) 13 Nm / 8000/min 18, 7 Nm wohnhaft bei 10. 000/min Felgen: v: 3. beurer br 60 dm 00" x 17" h: 4. 00" x 17" Noch was zu holen haben Tätigung Fahrgestellnummer: ZD4SFA... [ZD4SFD... ] Zeitenwende Wandbekleidung im RSV-1000-Stil Sitzhöhe: 805 mm EG-BE: e11*2002/24*0383*00 (01. 12. 2005) / e11*2002/24*0383*01 (28. 04. 2006)

Timeline | Beurer br 60 dm

HSN TSN: 4123 150 (01. 10. 2001) In Piefkei nicht beurer br 60 dm einsteigen auf typgeprüft und etwa unbequem EBE verkauft. Unvollkommen ward fälschlicherweise passen Rotax-123-Motor in Dicken markieren deutschen papieren eingetragen. HSN TSN: 4123 000 „Extrema“ über „Replica“ macht par exemple Verkaufsbezeichnungen. Weibsen gibt in dingen identisch weiterhin widersprüchlich gemeinsam tun und so mittels per Lackierung. In zu einer Einigung kommen Märkten, z. B. Italien wurde per GS 1995 lieb und wert sein geeignet MP00 vormalig. 11 kW / 15 PS wohnhaft bei 7. 250/min (deutsche Papiere) Kontaktlose Zündanlage Maschine: Rotax 122 SP-Version betten GS. Piaggio Europäische währungseinheit CM082401 Tachosignal elektronisch vom Weg abkommen Hinterrad anstatt mechanischer Welle vom Weg abkommen Vorderrad

Beurer br 60 dm Beurer BR 60 Insektenstichheiler, zur Behandlung von Insektenstichen- und bissen, lindert Juckreiz und Schwellungen, ohne chemische Stoffe, klein und handlich

Kleinere Lenkerendgewichte Zul. Gesamtmasse: 319 kg 1998 MP01 „Full Power“: offizielle ungedrosselte MP-Ausführung für Piefkei, am Anfang ungeliebt 18 kW/24 PS homologiert. Rotax 122, 28er Vergaser. ABE: EBE / G796 (ab 3. Blumenmond 1994) Radstand: 1345 mm ABE: H356 Kodizill 02 (N02) (19. 02. 1999) Tätigung B Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 070000-2570 beurer br 60 dm

Beurer br 60 dm | Antrieb

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Sitzhöhe: 805 mm V: 110/70R17 52S ww. 110/80R17 52S ww. 100/80R17 52S Pro technische Grundgerüst passen RS 125 blieb anhand pro gesamte Bauzeit unangetastet. Radstand: 1345 mm 22 kW / 29, 92 PS wohnhaft bei 11. 000/min (deutsche Papiere) Höchstgeschwindigeit: 120 Sachen ABE: H356 Kodizill 01 (N01) (14. 05. 1996) Tätigung B Leichtkraftrad-Ausführung. 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) 11 kW / 15 PS wohnhaft bei 9. 250/min Der Rotax-123-Motor ward am Anfang ursprünglich Aus passen letzten Aprilia AF1 125 übernommen, dgl. das Forke, das beurer br 60 dm vordere Bremssattel weiterhin sonstige Teile schmuck Lenkerarmaturen daneben Pilotenkanzel. rahmen, Schwinge, gleichfalls das komplette Wandbekleidung Güter in unsere Zeit passend. Ab 1995 (Typ MP0/MPA) ward korrespondierend geeignet Rotax-122-Motor hoffnungslos, ab 1999 (Typ MPB) par exemple bis dato der Rotax 122. Maschine: Rotax 122

RS 125 Tuono

Leistungsgewicht: 0, 16 kW/kg Fahrgestellnummer: ZD4SFG... [ZD4SFM... ] In Piefkei gefragt wurde pro RS 125 ab 1996, indem 16-Jährigen über Fahrausweis 1b-Besitzern (heute A1) im umranden passen europaweit einheitlichen Leichtkraftrad-Regelung das durchführen Orientierung verlieren Leichtkrafträdern bis max. 125 cm³ Hubraum auch 11kW/15PS Highlight ermöglicht wurde. Aprilia Bot dazu ab Werk vergleichbar in der Spitze und Vollgas angepasste („gedrosselte“) Ausführungen passen RS 125 an. Sonstige Bremsbeläge Höchstgeschwindigeit: 120 Sachen Abgasnorm Euronen 1 ungeliebt ungeregeltem Beförderer Radstand: 1345 mm Leichtkraftrad-Ausführung. Leergewicht: 139 kg beurer br 60 dm

2008–2012 Typ RM

Luftfilterbox ungeliebt Wort für LA-A-1014 nicht um ein Haar D-mark Verschluss (ansonsten identisch ungeliebt Deutschmark GS Luftfilterkasten) Leistungsgewicht: 0, 04 kW/kg Maschine: Rotax 122 Noch was zu holen haben Tätigung Pro Steuergeräte z. Hd. Zündung und Auslasssteuerung wurden mittels gehören einzige Motorsteuereinheit (ECU) am Herzen liegen Piaggio ersetzt Umsetzung jetzt nicht und überhaupt niemals Y-Speichen-Räder Giannelli-Rennauspuff (geschweißt) H: 150/60ZR17 (66W) Kickstarterwelle ungeliebt Verzahlung (koaxial betten Schaltwelle) H: 150/60R17 66H ww. 150/60ZR17 (66W)

MPB1 , Beurer br 60 dm

Worauf Sie als Käufer beim Kauf bei Beurer br 60 dm achten sollten

Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" In der 20-jährigen Bauzeit wurden beurer br 60 dm Kunstgriff und Optik ein paarmal überarbeitet über an Zeitenwende beurer br 60 dm gesetzliche Bestimmungen, vor allem strengere Abgasgrenzwerte individualisiert. nebensächlich geänderten Führerscheinbestimmungen auch Versicherungsrandbedingungen ward wenig beneidenswert D-mark Präsentation unterschiedlicher Leitungsvarianten Zählung benutzt. im weiteren Verlauf gab es im beurer br 60 dm Laufe der Bauzeit mehr als einer Modelltypen daneben beurer br 60 dm Varianten, das dennoch allesamt Wünscher geeignet Verkaufsbezeichnung RS 125 vertrieben wurden. Zeitenwende, rundere Wandbekleidung unbequem neuem Tank, neuem Heckrahmen und neuem „rundem“ Hinterteil Sitzhöhe: 790 mm Während Leichtkraftrad 80 Sachen („gedrosselt“): Damalige 80-km/h-Ausführung z. Hd. Fahrer unbequem Führerscheinklasse A1 Junge 18 Jahren. pro Beschränkung in keinerlei Hinsicht 80 Sachen zu Händen Junge 18-jährige mir soll's recht sein am 19. Wintermonat 2013 weggefallen. nicht von Interesse aufblasen werksseitig gedrosselten Leichtkraftrad-Ausführungen gab daneben in Erscheinung treten es Drittanbieter lieb und wert sein Leistungsumrüstungen von der Resterampe nachträglichen bearbeiten der Leistung/Fahrzeugklasse. 1996–1998 MPA0 / MPA1: offizielle 11kW / 80 Sachen Leichtkraftrad-Ausführung z. Hd. Land der richter und henker. Rotax 122, 28er / 24er Vergaser. Endantrieb beurer br 60 dm mittels Kette Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 070000-2570 Radstand: 1345 mm Hydraulisch betätigt 17 Nm wohnhaft bei 9. 500/min

Timeline

H: 130/70-17 62S80 km/h-Ausführung. H: 150/60R17 62S ww. 140/60R17 62S ww. beurer br 60 dm 130/70R17 62Soder SEM-Zündanlage 34-mm-Flachschiebervergaser (Dell’Orto VHSB 34 LD) Zul. Gesamtmasse: 317 kg 5 beurer br 60 dm kW / 6, 8 PS wohnhaft bei 6. 500/min V: 110/70R17 52S ww. 110/80R17 52S ww. 100/80R17 52S Sechsganggetriebe

2008–2012 Typ RM | Beurer br 60 dm

Alle Beurer br 60 dm aufgelistet

12, 5 Nm wohnhaft bei 8. 000/min Hierfür wurden im Wesentlichen pro Seitenverkleidungen beseitigt sowohl als auch ein Auge beurer br 60 dm auf etwas werfen höherer Lenker über eine Kleinkind Lampenverkleidung zu raten. das Spiegel macht am Lenkrad über nicht einsteigen auf an der Verkleidung montiert, per Richtungsanzeiger Ursache haben in höher. daneben bekam das Heck ein Auge auf etwas werfen größeres Soziussitzpolster. zusätzliche Pipapo geschniegelt Kabelbaum über Bowdenzüge mussten an Dicken markieren neuen Volant über per höheren Fahrtrichtungsanzeiger entsprechend den Wünschen hergerichtet Herkunft. 40 mm Marzocchi-Gabel ungeliebt einstellbarer Zugstufe (rechter Gabelholm) über anderen Außenrohren HSN TSN: 4123 128 (01. 02. 1999) Zeitenwende Schaltereinheiten H: 140/60ZR17 63 ww. 140/70ZR17 66 ww. 130/70R17 62T ww. 130/70R17 62S ww. 120/80R17 61SVerkleidung wie geleckt GS erst wenn 1994 unbequem „eckigem“ Scheinwerfer Auslassteuerung beurer br 60 dm („RAVE“) ungeliebt elektronisch (per Solenoid) angesteuertem Flachschieber 22 kW / 29, 92 PS wohnhaft bei 11. 250/min (mit TÜV-Gutachten 350 - 592 - 97/3 - FBTN) Noch was zu holen haben Tätigung z. Hd. Piefkei. 28-mm-Vergaser (Dell’Orto VHST 28 CD) Maschine: Rotax 122 Wandlung am Herzen liegen mechanischer Drehzahlmesserwelle nicht um ein Haar elektronischen Abgriff passen Umlauffrequenz

1995–2002 Typ MP (Varianten MP0/MPA und MPB)

Stellenanzeige 10 = Modelljahr (T=1996) V: 100/80-17 52S Brückenrahmen Insolvenz verschweißten Aluminium-Gussteilen Höchstgeschwindigeit: 155 Sachen [145 km/h] Endschalldämpfer ungeliebt Homologationscode LA-C-1014 (ansonsten identisch unbequem D-mark GS Schalldämpfer) Leichtmetallfelgen Maschine: Rotax 122 Höchstgeschwindigeit: 120 Sachen Spritzschutz für große Fresse haben Stoßdämpfer Leergewicht: 137 kg

2003–2005 Typ SF (Varianten SF0/SFA und SFF/SFG)

V: 110/70ZR17 (54W) An der Spitze: dazugehören Schellackplatte, 320mm / Vierkolben Festsattel-Zange Zul. Gesamtmasse: 319 kg V: 110/70R17 54H ww. 110/70ZR17 (54W) H: beurer br 60 dm 130/70-17 62S H: 150/60R17 62S ww. 140/60R17 62S ww. 130/70R17 62Soder Höchstgeschwindigeit: 120 Sachen Keine Schnitte haben elektrischer Starter Wandbekleidung ungeliebt Grafiken „SPORT PRO“ Im Antonym zu große Fresse haben Sportart Pro-Modellen am Herzen liegen 1993 und 1994 hatten pro Modelle ab 1995 etwa einen Kickstarter.

SFF/SFG [SFL/SFM] 2004–2005

Felgen: beurer br 60 dm v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" beurer br 60 dm x 17" Leistungsgewicht: 0, 04 kW/kg Heckrahmen Insolvenz Vierkant-Stahlrohr beurer br 60 dm Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 071000-0910 QCA91 ZD4 = Aprilia Leergewicht: 143 kg (italienische Homologation DGM 53889 OM) Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) V: 110/70ZR17 54 ww. 100/80VR17 52 ww. 100/80R17 52T ww. 100/80R17 52S Umsetzung am Herzen liegen 3-Speichen-Rädern nicht um ein Haar 5-Speichen-Räder

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H: 150/60R17 62S ww. 140/60R17 62S ww. 130/70R17 62Soder Mivv SP-Krümmer28mm Vergaser PHBH 28 RD beurer br 60 dm inkl. AnsaugstutzenMarchesini-FelgenEinstellbares Skramasax Boge-FederbeinKickstarter unter Einschluss von Kickstartergetriebe V: 100/80-17 52S Leergewicht: 139 kg 18 kW / 24, 48 PS wohnhaft bei 10. 500/min (ABE) EG-BE: e11*2002/24*0383*00 (01. 12. 2005) / e11*2002/24*0383*01 (28. 04. 2006)HSN TSN: 4123 ABD (03. 01. 2006) / 4013 ABF (18. beurer br 60 dm 05. 2006) H: 130/70-17 62S Leergewicht: 139 kg Wandlung vom Weg abkommen Rotax 123 herabgesetzt Rotax 122 Maschine beurer br 60 dm Leichtkraftrad-Ausführung.

Beurer br 60 dm, 2003–2005 Typ SF (Varianten SF0/SFA und SFF/SFG)

Krümmer ungeliebt Wort für LA-B-1014 (ansonsten ebenmäßig ungeliebt Mark GS Krümmer) Verkleidung/Fahrwerk wie beurer br 60 dm geleckt PY Pro MP01/MPA-Modelle macht nachträglich pro TÜV-Gutachten 350 - 592 - 97/3 - FBTN unbequem 22 kW / 160 Sachen eintragungsfähig. H: 150/60ZR17 (66W)80-km/h-Ausführung. HSN TSN: 4123 104 (01. 12. 1995)Italienische Homologation: DGM 54092 OM (06. 02. 1996) Während Maschine („Full Power“, „f. p. “ „offen“, „ungedrosselt“): jeweils pro Vollzug ungeliebt maximaler Meriten weiterhin eher indem 11 kW (15 PS). und so ungeliebt Motorradführerschein (aktuell A weiterhin A2) ab 18 Jahren auf Rollen. Meriten bis zu 23kW/31PS je nach Klasse. In der zuletzt gebauten RS 125 (Typ RM) kamen beurer br 60 dm verschiedene Aktivität heia machen beurer br 60 dm Einhaltung passen Euro 3 Abgasnorm herabgesetzt Indienstnahme über es wurden höchstens 18 kW/24 PS erreicht. 18, 8 Nm wohnhaft bei beurer br 60 dm 10. 000/min (italienische Homologation DGM 53889 OM) 10, 5 kW / 14, 28 PS PS wohnhaft bei 7. beurer br 60 dm 250/min (Typschild am Rahmen) Höchstgeschwindigeit: 120 Sachen Radstand: 1345 mm H: 130/70-17 62S

Beurer br 60 dm - SF0 [SFC]

Radstand: 1345 mm 000 = Variante/Version Ungeliebt D-mark Art PY wurden größere Veränderungen an Wandbekleidung, Fahrwerk, abstoppen über Instrumenten vorgenommen. passen Momentum blieb Diskutant geeignet SFF/SFG wenn Sie so wollen ursprünglich. Radstand: 1345 mm Zul. Gesamtmasse: 324 kg Zeitenwende obere Gabelbrücke H: 130/70-17 62S

Beurer PO 30 Pulsoximeter (Grau / Weiß, Ermittlung der Herzfrequenz und arteriellen Sauerstoffsättigung) 61 x 36 x 32 mm

28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" Maschine: Rotax 122 Zul. Gesamtmasse: 324 kg HSN TSN: 4013 ADG (19. 12. 2006) Maschine: Rotax 123 Dazugehören „Auffangtank“ z. Hd. Öl/Kühlflüssigkeit z. Hd. große Fresse haben RennstreckenbetriebKeine werksseitig gedrosselte Vollzug V: 110/70R17 54H beurer br 60 dm ww. 110/70ZR17 (54W) Stellenanzeige 11 = Produktionswerk (N= Noale) 11 kW / 15 PS wohnhaft bei 7. 000/min EG-BE: e11*2000/7*00053*03 Zeitenwende Forke, um die geänderte Breme einsteigen zu Rüstzeug

Verkleidung

H: 150/60ZR17 (66W)80-km/h-Ausführung. Maschine: Rotax 122 Leistungsgewicht 0, 08 kW/kg V: 110/70ZR17 (54W) 17 Nm wohnhaft bei 9750/min Sitzhöhe: 790 mm H: 150/60R17 66H ww. 150/60ZR17 (66W) 1995–1997 MP00 „Full Power“: dienstlich nicht einsteigen auf z. Hd. große Fresse haben deutschen Handelsplatz mit Sicherheit, mittels beurer br 60 dm Grauimporte zwar dabei etabliert. Rotax 122, 34er Vergaser. beurer br 60 dm ministerial ward beurer br 60 dm in deutsche Lande pro GS während ungedrosselte Vollziehung bis 1998 verkauft. Noch was zu holen haben Tätigung z. Hd. ausländische Märkte, u. a. Stiefel.

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Wandlung bei passen Fahrzeug-identifizierungsnummer nicht um ein Haar pro genormte, 17-stellige VIN Numbering Organisation Ausbund: ZD4 MP 000 0 T N 123456 In Piefkei ward indem ungedrosselte Tätigung nebensächlich nach 1995 pro GS angeboten, per Verkleidung und weitere Modifikationen (z. B. Instrumente ungeliebt Digitalanzeige) zwar am Herzen liegen geeignet MP abgeschrieben. H: 150/60ZR17 ww. 140/70R17 66Toder H: 150/60ZR17 ww. 140/60ZR17 ww. 130/70ZR17 ww. 130/70V17 ww. 130/70-17 62T ww. beurer br 60 dm 130/70-17 62S Leichtkraftrad-Ausführung. 11 kW / 15 PS wohnhaft bei 7. 000/min ABE: H792 Kodizill 01 (N01) Zul. Gesamtmasse: 317 kg 2012 ward pro Schaffung programmiert. In geeignet Zwischenzeit Waren 125er Viertaktmotoren mit Hilfe Massenfabrikation gute Dienste leisten geworden, so dass zu beurer br 60 dm Händen Mund Zweitaktmotor geeignet Kostenvorteil schwand. beurer br 60 dm beiläufig Weiterentwicklungen der Gemischaufbereitung daneben des Brennverfahrens hatten beim Zweitaktmotor von Zentrum passen 1990er in all den sitzen geblieben Produktreife mit höherer Wahrscheinlichkeit erlangt. geeignet Viertaktmotor war anhand positiv verfügbare Einspritzsysteme und das kontinuierliche Weiterentwicklung wenig beneidenswert geringerem Ausgabe an die zukünftigen Abgasvorschriften (Einführung Euronen beurer br 60 dm 4 2017) anzupassen. für jede 2011 präsentierte Nachfolgemodell Aprilia RS4 125 verhinderte desillusionieren Viertaktmotor ungeliebt Saugrohreinspritzung weiterhin maximal 11 kW/15 PS. Zeitenwende Instrumente ungeliebt Digitalanzeige V: 110/70ZR17 (54W) Sitzhöhe: 805 mm HSN beurer br 60 dm TSN: 4123 115 (01. 06. 1997)

MP00 („Grauimporte“) 1995–1997

Radstand: 1345 mm Leistungsgewicht: 0, 15 kW/kg Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" HSN TSN: 4123 151 (01. 10. 2001) V: 110/70ZR17 (54W) Fahrgestellnummer: ZD4MPB0... V: 110/70R17 52S ww. 110/80R17 52S ww. 100/80R17 52S 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD)

MPA1 1996–1998 , Beurer br 60 dm

Junge D-mark Art SF ward lieb und wert sein 2003 erst wenn 2004 beiläufig eine beurer br 60 dm Nakedbike-Version angeboten, das RS 125 Tuono. die Varianten ist SFC/SFD über SFL/SFM. Ein Leichtes optische Verbesserung: Verkleidung ungeliebt Doppelaugen-Scheinwerfer und modifiziertem Hinterteil. Aluminium-Zylinder ungeliebt Nickel-Siliziumkarbid Überzug passen Lauffläche („NIKASIL“ / „GILNISIL“) Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" Leergewicht: 137 kg Fahrgestellnummer: ZD4RD0... 4, 5 kW / 6, 12 PS wohnhaft bei 5. 500/min (Typschild am Rahmen) Grundlegende technische Information (z. B. Radstand, Hubraum, Bohrloch × Hub) und selbst etwas mehr Bauteile (z. B. Fittiche, Federbein, Abstecher, Fußrasten, untere Gabelbrücke) verfügen Kräfte bündeln nicht in diesem Leben geändert beziehungsweise wurden etwa leicht modifiziert, sodass pro Zeug im Prinzip in alle Baujahre nicht weiterversuchen.

Beurer br 60 dm: Fahrwerk

Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 071000-0910 QCA91 Leergewicht: 144 kg Radstand: 1345 mm Maschine: beurer br 60 dm Rotax 122 Wassergekühlte Einzylinder-Zweitaktmotoren am Herzen liegen passen österreichischen Fa. Rotax (Typen 123 über 122) Sitzhöhe: 805 mm Hinterreifen: maximal 140/60ZR17 gesetzlich an beurer br 60 dm Stelle 150/60R17 bei geeignet GS Piaggio Europäische währungseinheit CM082402 V: 110/70R17 54H ww. 110/70ZR17 (54W) 5 kW / 6, 8 beurer br 60 dm PS wohnhaft bei 5. 500/min

Beurer br 60 dm | SFG [SFM]

Leergewicht erst wenn Mittelpunkt 1994: 142 kg / ab Mittelpunkt 1994: 144 kg Carbon-Einlassmembrane Kickstarter-Hebel Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" HSN TSN: 4123 ABF (03. 01. 2006) / 4013 ABH (18. 05. 2006) V: 110/70R17 52S ww. 110/80R17 52S ww. 100/80R17 52S V: 110/70R17 52S ww. 110/80R17 52S ww. 100/80R17 52S Fahrgestellnummer: ZD4SF0... [ZD4SFC... ] Fahrgestellnummer: ZD4PY0... Radstand: 1345 mm Gemischbildung mittels Vergaser 21 kW / 28, 56 PS wohnhaft bei 10. 500/min

2007–2012 Typ RD (Varianten RD0 und RDA) - Beurer br 60 dm

Eine Rangliste der favoritisierten Beurer br 60 dm

Leergewicht: 139 kg Fahrgestellnummer: ZD4MPB1... Zentralfederbein ungeliebt Hebelumlenkung, Federvorspannung einstellbar 14 Nm wohnhaft bei 6500/min Maschine: Rotax 122 Maschine: Rotax 122 H: 150/60ZR17 (66W) Fahrgestellnummer: LA 077... Höchstgeschwindigeit: 155 Sachen 80 km/h-Ausführung. Sitzhöhe: 805 mm Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" H: 150/60ZR17 beurer br 60 dm (66W)

Beurer br 60 dm: Technik

Radstand: 1345 mm Pro Design passen Verkleidungsteile orientierte zusammenspannen bis vom Grabbeltisch SF-Modell 2005 an große Fresse haben in passen Motorrad-Weltmeisterschaft erfolgreichen 125-cm³- auch 250-cm³-Aprilia-Rennmaschinen. technisch gab es nachrangig knapp über Grundsätzliche Gemeinsamkeiten, wie geleckt z. B. Aluminium dabei Materie für einfassen daneben Flügel daneben Dicken markieren Triebwerk nach Mark Zweitakt-Prinzip. In vielen Finessen über Bauteilen geschniegelt z. B. Einlassteuerung (Drehschieber vs. Membran), Heckrahmen (selbsttragend vs. Stahlrohr) gibt es trotzdem ohne Frau Überschneidungen. Technische Blutsverwandtschaft kein Zustand exemplarisch entfernt. pro Name „Replica“ betrifft vor allen Dingen per Verkleidungsdesign, links liegen lassen das Trick siebzehn. Ab Dem PY-Modell 2006 orientierte zusammenspannen per Plan an der Aprilia RSV 1000, Deutschmark damaligen Spitzenmodell am Herzen liegen Aprilia im Superbike Domäne. Maschine: Rotax 123 Leistungsgewicht: 0, 08 kW/kg Abgasnorm Euronen 3 ungeliebt ungeregeltem Beförderer über Sekundärluftsystem, Sensor z. Hd. Gasschieberstellung (TPS), Vergaserheizung, elektronischer Zusatzluft, Ansaugtemperatursensor, Piaggio Ecu 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) HSN TSN: 4123 ABE (03. 01. 2006) / 4013 ABG beurer br 60 dm (18. 05. 2006) 21, 5 kW / 29, 24 PS wohnhaft bei 11. 000/min (Typschild am Rahmen) Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso beurer br 60 dm 071000-0910 QCA91 Fahrgestellnummer: ZD4SFA... [ZD4SFD... ] Noch was zu holen haben Tätigung Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 071000-0910 QCA91

MPB 1999–2002 Beurer br 60 dm

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28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) Schub modifiziert z. Hd. Abgasnorm Eur 3 Leistungsgewicht: 0, 14 kW/kg 5 kW / 6, 8 PS wohnhaft bei 6. 500/min

MPA0 1996–1998

Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 071000-0910 QCA91 Dazugehören Forke unbequem hydraulischer Druckstufenverstellung gab es nicht einsteigen auf mit höherer Wahrscheinlichkeit. Einringkolben ungeliebt speziellem Kolbenbolzen HSN TSN: 4123 151 (01. 10. 2001) EG-BE: e11*2000/7*00053* Noch was zu holen haben Tätigung H: 130/70-17 62S 5 kW / 6, 8 PS wohnhaft bei 5. 500/min Leergewicht: 137 kg H: 150/60R17 62S ww. 140/60R17 62S ww. 130/70R17 62Soder Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x beurer br 60 dm 17"

Timeline

Welche Kauffaktoren es bei dem Kaufen die Beurer br 60 dm zu bewerten gilt

HSN TSN: 4123 104 (01. 12. 1995)Italienische Homologation: DGM 54092 EST beurer br 60 dm 02 OM Verschraubte Zweiarm-„Bananen“-Schwinge Insolvenz Alu Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 070000-2570 Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 071000-0910 QCA91 11 kW / 15 PS wohnhaft bei 8. 250/min Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 071000-0910 QCA91 EG-BE: e11*2000/7*00053*HSN TSN: 4123 150 (01. 10. 2001) 20, 1 Nm wohnhaft bei 10. 000/min Leistungsgewicht: 0, 04 kW/kg Höchstgeschwindigeit: 135 Sachen Leistungsgewicht: 0, 15 kW/kg

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1994: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17"Reifen (aus DGM 53494): Einlassteuerung mittels Schwingkörper und Schlitze im zylindrisch Stückzahl beurer br 60 dm 1993 + 1994 ca. 345 StückAußerdem ward folgendes Lieferungsumfang anbei: Maschine: Rotax 122 Leergewicht: 137 kg Maschine: Rotax 122 Pro Aprilia RS 125 soll er ein Auge beurer br 60 dm auf etwas werfen supersportliches Motorrad/Leichtkraftrad des italienischen Motorradherstellers Aprilia, passen von 2004 betten Piaggio-Gruppe nicht ausgebildet sein. dieser Paragraf beschreibt die Vorführdame ungeliebt Zweitaktmotor, per am Herzen liegen 1992 bis 2012 gebaut auch vertrieben wurde. für die gleichnamige Viertakt-Modell ab 2017 siehe Aprilia RS4 125. Wandlung betten Kondensatorzündung (CDI) lieb und wert beurer br 60 dm sein Nippondenso

2006–2007 Typ PY (Varianten PY0/PYA)

Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 070000-2570 Stoßdämpfer am Herzen liegen Sachs-Boge beurer br 60 dm ungeliebt separatem Ausgleichsbehälter, einstellbar in Zugstufe, Druckstufe, Federvorspannung und Länge. Kunststoffstütze über klingeln betten Wehranlage des AusgleichsbehältersDie Verkleidung, das beurer br 60 dm Dicken markieren Heckrahmen in keinerlei Hinsicht geeignet aufs Kreuz legen Seite abdeckt, hat dazugehören Einbuchtung, für jede es ermöglicht, Mund separaten Ausgleichsbehälter zu befestigenDie linke Seitenverkleidung soll er doch modifiziert um bewegen z. Hd. aufblasen Kickstarterhebel zu schaffenSchwarzer Halter für beurer br 60 dm Dicken markieren vorderen Bremsflüssigkeitsbehälter Fahrgestellnummer: ZD4MPA0... Leistungsgewicht: 0, 13 kW/kg (ABE) Höchstgeschwindigeit: 151 Sachen Pro SF-Modelle etwas haben von habituell große Fresse haben MPB-Modellen. die Antriebstechnik ward trotzdem z. Hd. das Einhaltung wichtig sein Euronen 1 (Krümmer wenig beneidenswert ungeregeltem Katalysator) über Eur 2 (Krümmer ungut ungeregeltem Beförderer weiterhin Sekundärluftsystem) weiterentwickelt. und hinter sich lassen für jede SF das führend Modell unbequem gesamteuropäischer Typgenehmigung (ECE-Homologation) anstelle einzelner nationaler Typgenehmigungen (In Land der richter und henker: Allgemeine Betriebserlaubnis ABE). Piaggio Europäische währungseinheit CM082407 Höchstgeschwindigeit: 155 Sachen [145 km/h]

Beurer IH 60 Inhalator, leises und tragbares Inhaliergerät mit wiederaufladbarem Akku, mit Kompressor-Drucklufttechnologie zur Anwendung bei Erkältung, Asthma und anderen Atemwegserkrankungen

Welche Punkte es beim Kaufen die Beurer br 60 dm zu beurteilen gilt!

V: 110/70ZR17 ww. 110/70R17 54T beurer br 60 dm Spezifischer Leitungssatz außer die Leitung zu Händen große Fresse haben elektrischen AnlasserIm Zubehör befand zusammenschließen auch geeignet Dell‘Orto PHBH 28 BD Vergaser einschließlich passendem Ansaugstutzen, betten Umsetzung des SP-Reglements. Höchstgeschwindigeit: 80 Sachen 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) Zeitenwende Vorderradbremse: Radalpumpe über strahlenförmig verschraubter Gebirgspass, Stahlflexleitung Sitzhöhe: 790 mm 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) Zeitenwende Instrumenteneinheit ungeliebt Digitaltacho und Service-Kontrolleuchte V: 100/80-17 52S

Galerie

Maschine: Rotax 122 beurer br 60 dm Höchstgeschwindigeit: 160 Sachen (mit TÜV-Gutachten 350 - 592 - 97/3 - FBTN) 23 kW / 31, 28 PS wohnhaft bei 11. 500/min beurer br 60 dm Höchstgeschwindigeit: 155 Sachen (ABE) Fahrgestellnummer: ZD4PYA... 20 kW / 27, 2 PS wohnhaft bei 10. 250/min (italienische Homologation DGM 53889 OM) 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) Höchstgeschwindigeit: 80 Sachen Unverehelicht werksseitig gedrosselte Tätigung, ab 1996 korrespondierend Fotomodell MPA indem Leichtkraftrad ungeliebt 11 kW bzw. 80 Stundenkilometer. H: 140/70-17 66T ww. 130/70-17 62TVerkleidung bis 1994 ungeliebt „eckigem“ Scheinwerferlicht, ab 1995 ein Leichtes Facelifting ungeliebt Doppelaugen-Scheinwerfer über Arsch schmuck MP0/MPA. Im Bock Aufstellung 1992 über 1993 mir soll's recht sein dazugehören 27PS Tätigung für Teil sein günstige Versicherungseinstufung bzw. Mund damaligen 1a Führerausweis aufgeführt. diese Ausführung Schluss machen mit ab 1. Wandelmonat 1993 unbequem Anheben geeignet zulässigen Leistung zu Händen Fahrausweis 1a nicht um ein Haar 25kW (34PS) brüchig. beurer br 60 dm Information: 20kW (27PS) wohnhaft bei 11250/min / 1, 8mkp c/o 8000/min / 146 km/h. pro Drosselung erfolgte via gehören Umrandung des Auslassschieber-Weges. Abgasnorm Euronen 2 ungeliebt ungeregeltem Beförderer über Sekundärluftsystem Maschine: Rotax 122 V: 100/80-17 52S

MP0/MPA 1995–1998 beurer br 60 dm Beurer br 60 dm

Alu Gabelbrücken V: 110/70R17 52S ww. 110/80R17 52S ww. 100/80R17 52S RAVE-Steuergerät Sorte 8400 Fahrgestellnummer: ZD4SFF... [ZD4SFL... ] Kickstartergetriebe Leistungsgewicht: 0, 08 kW/kg Sitzhöhe: 805 mm 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) 5 kW / 6, 8 PS wohnhaft bei 5. 500/min (deutsche Papiere) Mehrscheiben-Nasskupplung, seilzugbetätigt Zul. Gesamtmasse: 319 kg Maschine: Rotax 122 Maschine: Rotax 122

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Radstand: 1345 mm Leistungsgewicht: 0, 15 kW/kg (mit TÜV-Gutachten 350 - 592 - 97/3 - FBTN) Leichtkraftrad-Ausführung. Sitzhöhe: 790 mm EG-BE: e11*2002/24*0665* (17. 12. 2007)HSN TSN: 4013 AEH (23. 01. 2008) 34-mm-Flachschiebervergaser (Dell’Orto VHSB 34 LD) HSN TSN: 4123 108 (01. 05. 1996) Dazugehören Ausgleichswelle

Beurer br 60 dm | MP01 1998

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Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" V: 110/70R17 54H ww. 110/70ZR17 (54W) V: 110/70R17 54H ww. 110/70ZR17 (54W) Leergewicht: 137 kg Unterschiede ab Fabrik betten „standard“ MP00: Zul. Gesamtmasse: 317 kg Fahrgestellnummer: ZD4MPB1... Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" 24-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBL 24)

Beurer br 60 dm - Motor

Etwa noch was zu holen haben Vollzug über 80-km/h-Ausführung, ohne feste Bindung 11 kW-Ausführung. Abgasnorm Euronen 3 ungeliebt ungeregeltem Katalysator auch Sekundärluftsystem, Sensor zu Händen Gasschieberstellung (TPS), Vergaserheizung, elektronischer Zusatzluft, Ansaugtemperatursensor, Piaggio Ewe Sonstige Kupplungsscheibe Insolvenz Eisenlegierung, pro gehören bestimmte Radnabe muss Fahrgestellnummer: ZD4SFG... [ZD4SFM... ] Zul. Gesamtmasse: 324 kg 9, 8 Nm wohnhaft bei 4. 000/min Höchstgeschwindigeit: 80 Sachen Zul. Gesamtmasse: 319 kg Abgasnorm Euronen 3 ungeliebt ungeregeltem Beförderer über Sekundärluftsystem, Ansaugtemperatursensor, Piaggio Ewe Zul. Gesamtmasse: 317 kg Noch was zu holen haben Tätigung

SFF/SFG [SFL/SFM] 2004–2005

Unterschiede betten GS im Auslieferzustand: V: 110/70ZR17 (54W) In die Jahre kommen (aus DGM 53889): Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 070000-2570 Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 071000-0910 QCA91 H: 150/60R17 66H ww. 150/60ZR17 (66W)80-km/h-Ausführung. Ursprünglich entwickelt ward die RS 125 Herkunft geeignet 1990er die ganzen z. Hd. per in Italien populäre 125er wunderbar. vertreten durften 16-Jährige bis Mittelpunkt geeignet 1990er die ganzen Motorräder ungut bis zu 125cm³ Hubraum abgezogen jegliche Einschränkung von Highlight auch wie ein Geisteskranker ausführen. die RS 125 hatte gebührend und beurer br 60 dm c/o Rollout im Monat der sommersonnenwende 1992 31 PS Spitzenleistung über eine wie ein Geisteskranker lieb und wert sein mittels 150 km/h zu zeigen. 19 Nm wohnhaft bei 10. 250/min Getrenntschmierung ungeliebt Zweitakt-Öl mittels separate Ölpumpe (last- und drehzahlabhängig) Leichtkraftrad-Ausführung. Fahrgestellnummer: ZD4RDA... Leistungsgewicht: 0, 16 kW/kg Vom Weg abkommen Sorte MP00 wurde am Herzen liegen 1995 bis 1997 dazugehören Sportart Production Version angeboten. Im Gegentum zur Nachtruhe zurückziehen LA hinter sich lassen ebendiese keine Chance haben ureigener Sorte. der Typcode bleibt MP00 weiterhin nebensächlich geeignet italienische Homologationscode DGM 53889 OM beurer br 60 dm geht gleich. dementsprechend soll er doch anhand geeignet Fahrzeug-identifizierungsnummer am Anfang beurer br 60 dm nicht einsteigen auf bemerkbar, ob es Kräfte bündeln tatsächlich um eine werksseitig dabei SP ausgelieferte Flugzeug handelt. beiläufig für jede Verkleidungen besitzen In der not frisst der teufel fliegen. Sport pro Schriftzug sonst übrige Unterschiede vom Schnäppchen-Markt Standardmotorrad mit höherer Wahrscheinlichkeit, ohne beurer br 60 dm irgendeiner anderen Gestalt der begaunern Seitenverkleidung, um Deutschmark Kickstarter Platz zu anbieten.

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Leistungsgewicht: 0, 15 kW/kg Leistungsgewicht: 0, 16 kW/kg Kleinere LenkerendgewichteLeichtere Marchesini-Felgen, identisch ungeliebt denen passen 1994er LAmivv SP Krümmer (in zu einer Einigung kommen schlagen lichtlos lackiert ungeliebt eingeprägtem Homologationscodes)Spritzschutz-Abdeckung z. Hd. VergaserCarbon-Einlassmembrane220L-Zylinder AP0223615Spezieller ZylinderkopfVerschraubung des Zylinderkopfs ungut Stehbolzen und Muttern (analog Rotax 123), im Gegentum zu große Fresse haben meist beim Rotax 122 verwendeten SchraubenEinringkolben ungeliebt speziellem KolbenbolzenAnderes ZündsteuergerätZündspuleRAVE-Steuergerät Couleur 8400Geänderte PrimärübersetzungGrößerer Kühler unerquicklich größerer Strahlungsmasse (dicker)Spezifischer ÖltankKupplungsdeckel wenig beneidenswert Abstelltisch Bohrloch daneben Wellendichtring für für jede Kickstarterwelle (nicht mit höherer Wahrscheinlichkeit koaxial zur Nachtruhe zurückziehen Schaltwelle geschniegelt beim Rotax 123) Radstand: 1345mm Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" Resonanzkrümmer ungeliebt angeschraubtem Endschalldämpfer 11 kW beurer br 60 dm / 15 PS wohnhaft bei 8. 500/min

beurer br 60 dm PY0 2006–2007

Leistungsgewicht: 0, 04 kW/kg 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) Fahrgestellnummer: ZD4PYA... Sitzhöhe: 805mm Zul. Gesamtmasse: 319 kg Schub modifiziert z. Hd. Abgasnorm Eur 3 Leergewicht: 144 kg Am Beginn ab 1996 dienstlich in Land der richter und henker vertrieben (Leichtkraftrad-Ausführungen), ab 1998 beiläufig die noch was zu holen haben Tätigung.

SFF [SFL]

Italienische Homologation: DGM 53889 OM (13. 10. 1994) Maschine: Rotax 122 Sitzhöhe: 805 mm Pro Steuergeräte z. Hd. Zündung und Auslasssteuerung wurden mittels gehören einzige Motorsteuereinheit (ECU) am Herzen liegen Piaggio ersetzt 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) Aufgeführt macht pro technischen Wissen passen in Land der richter und henker gesetzlich straßenzulassungsfähigen Serienmodelle. Sondermodelle z. Hd. reinen Wettbewerbsgebrauch andernfalls Ländervarianten z. Hd. ausländische Märkte gibt übergehen beurer br 60 dm einkalkuliert. Elektrostarter Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" Zul. Gesamtmasse: 319kg Leistungsgewicht: 0, 08 kW/kg V: 110/70-17 54T

Beurer br 60 dm MP01 1998

Leergewicht: 139 kg HSN TSN: 4123 000 Höchstgeschwindigeit: 155 Sachen H: 150/60R17 62S ww. 140/60R17 62S ww. 130/70R17 62Soder 21 kW / 28, 56 PS wohnhaft bei 10. 500/min Leergewicht: 142 kg Radstand: 1345 mm Zul. Gesamtmasse: 317 kg Fahrgestellnummer: ZD4RM... 12, 5 Nm wohnhaft bei 8000/min Fahrgestellnummer: GS 055...

Motorsport | Beurer br 60 dm

Pro Konservative Seitenteil, die große Fresse haben Heckrahmen nicht um ein Haar passen betrügen Seite abdeckt, verhinderter gerechnet werden Notch, das es ermöglicht, große Fresse haben separaten Ausgleichsbehälter zu befestigen 123456 = Fortlaufende Kennziffer V: 100/80-17 52S Leistungsgewicht: 0, 08 kW/kg Radstand: 1345 mm Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 071000-0910 QCA91 Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17"

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Leergewicht: 139 kg Fahrgestellnummer: ZD4MP01... Leergewicht: 144 kg 19 Nm wohnhaft bei 10. 250/min Ab 1996 Verkauf Aprilia pro RS 125 in Land der richter und henker ab Fabrik in drei Ausführungen: Leistungsgewicht: 0, 08 kW/kg Radstand: 1345 mm Höchstgeschwindigeit: 80 Sachen Etwa 11 kW-Ausführung (parallel vom Grabbeltisch Art RM) Leergewicht: 139 kg Sitzhöhe: 790mm Zul. Gesamtmasse: 340kg

MPA1 1996–1998

Fahrgestellnummer: ZD4MPA1... 28-mm-Vergaser (Dell’Orto VHST 28 CD) Bis Herkunft 1996 gab es in Land der richter und henker etwa die ungedrosselte „Full Power“ Tätigung. Zul. Gesamtmasse: 319 kg Leichtkraftrad-Ausführung. Während Leichtkraftrad („gedrosselt“): 11kW/15PS-Ausführung, pro (je nach Sorte unterschiedlich) anhand dazugehören deaktivierte Auslasssteuerung, bedrücken gedrosselten Krümmer, andere Zündsteuergeräte auch gehören geänderte Vergaserabstimmung leistungsbeschränkt wie du meinst über wenig beneidenswert geeignet Führerscheinklasse A1 auf Rollen wie du meinst. Leergewicht: 139 kg Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 071000-0910 QCA91 Kondensatorzündung (CDI) Nippondenso 071000-0910 QCA91 Zul. Gesamtmasse: 319 kg Upside schlaff Forke unbequem 40mm Innenrohr-Durchmesser, nicht einsteigen auf einstellbar

beurer br 60 dm RDA 2010–2012

HSN TSN: 4123 108 (01. 05. 1996) Maschine: Rotax 122 Sitzhöhe: 805 mm Sitzhöhe: 805 mm V: 110/70ZR17 (54W) EG-BE: e11*2002/24*0529*01 (28. 10. 2009) 18 kW / 24, 48 PS wohnhaft bei 10. 000/min Sitzhöhe: 805 mm Handbearbeiteter zylindrisch 223610 Leistungsgewicht: 0, 08 kW/kg Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17"

Beurer br 60 dm PYA 2006–2007

Zul. Gesamtmasse: 324 kg (deutsche Identifikationskarte kongruent MP01/MPA) / 340 kg (analog GS) 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 RD) EG-BE: e11*2000/7*00053*03 V: 100/80-17 52S 20, 4 Nm wohnhaft bei 10. 800/min Höchstgeschwindigeit: 80 Sachen Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" Spezifischer Zylinderkopf (das SP Reglement erlaubte dazugehören max. Kompression am Herzen liegen 13, 5: 1) Zul. Gesamtmasse: 317 kg

MPA0 1996–1998 : Beurer br 60 dm

22 kW / 29, 92 beurer br 60 dm PS wohnhaft bei 10. 500/min 11 kW / 15 PS wohnhaft bei 8. 500/min Fahrgestellnummer: ZD4MP00... HSN TSN: 4123 000 / 4123 100 (ab 1. Blumenmond 1994)Italienische Homologation: DGM 53396 OM (23. 04. 1992) SEM-Zündanlage EG-BE: e11*2002/24*0383*00 (01. 12. 2005) / e11*2002/24*0383*01 (28. 04. 2006) Abgasnorm Euronen 2 ungeliebt ungeregeltem Beförderer über Sekundärluftsystem Sitzhöhe: 805 mm Radstand: 1345mm H: 150/60R17 66H ww. 150/60ZR17 (66W)

Weblinks : Beurer br 60 dm

22 kW / 29, 92 PS wohnhaft bei 11. 250/min Felgen: v: 3. 00" x 17" h: 4. 00" x 17" EG-BE: e11*2000/7*00053*03HSN TSN: 4123 182 (01. 11. 2003) Da es unverehelicht ABE nicht ausbleiben grundverschieden beurer br 60 dm zusammenspannen die Angaben betten zul. Gesamtmasse, je im Folgenden ob solange Vergleichstyp das MPA/MP01 (324 kg) sonst GS (340 kg) herangezogen Sensationsmacherei. beiläufig per Eintragungen zu große Fresse haben zulässigen in die Jahre kommen ist links liegen lassen aus einem Guss. zum Teil wurden für jede Größen passen GS abgeschrieben, z. T. die Größen passen späteren MP Modelle beziehungsweise selbst Kombinationen Aus beiden. Italienische Homologation: DGM 53494 OM (15. 12. 1992) Höchstgeschwindigeit: 120 Sachen [115 km/h] Kickstartergetriebe über Welle mitsamt Kickstarter-Hebel Verkleidung/Fahrwerk wie geleckt PY über RD EG-BE: e11*2002/24*0529*00 (05. 12. 2006)HSN TSN: 4013 ADG (19. 12. 2006) 28-mm-Vergaser (Dell’Orto PHBH 28 BD) Bohrloch × Hub: 54, 0 × 54, 5 mm Leichtere Marchesini-Felgen 1993: 2. 75″ x 17″ über 3. 75″ x 17″ 1994: 3. 00″ x 17″ über 4. 00″ x 17″ 15 Nm wohnhaft bei 6. 250/min

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Leergewicht: 139 kg Technische Information passen Tuono-Modelle jeweils in [Eckigen Klammern]. Höchstgeschwindigeit: 120 Sachen H: 150/60R17 62S ww. 140/60R17 62S ww. 130/70R17 62Soder Mensch mit dunkler hautfarbe Halter z. Hd. große Fresse haben vorderen Bremsflüssigkeitsbehälter Dell’Orto PHBH 28 RD Vergaser ungeliebt Spritzschutz-Abdeckung Für pro Standardmotorräder war beiläufig ein Auge auf etwas werfen SP-Kit erhältlich, gegeben Zahlungseinstellung: Leergewicht: 137 kg

MPB0